विशेषताएं और मोटर अधिभार दोषों का विश्लेषण

मोटरअधिभार उस स्थिति को संदर्भित करता है जिसमें मोटर की वास्तविक परिचालन शक्ति रेटेड पावर से अधिक है। जब मोटर को ओवरलोड किया जाता है, तो लक्षण निम्नानुसार होते हैं: मोटर गंभीर रूप से गर्म हो जाती है, गति गिरती है, और यहां तक ​​कि रुक ​​सकती है; मोटर एक निश्चित कंपन के साथ एक मफल्ड ध्वनि बनाता है; यदि लोड काफी बदल जाता है, तो मोटर की गति बढ़ सकती है और अचानक गिर सकती है।

मोटर अधिभार के कारणों में चरण हानि संचालन, ऑपरेटिंग वोल्टेज शामिल है जो रेटेड वोल्टेज के स्वीकार्य मूल्य से अधिक है, और मोटर की यांत्रिक विफलता से गति या ठहराव में गंभीर गिरावट, आदि।

मोटर का अधिभार संचालन मोटर के सेवा जीवन को गंभीरता से प्रभावित करेगा। अधिभार की प्रत्यक्ष अभिव्यक्ति यह है कि मोटर करंट बढ़ता है, जिससे मोटर वाइंडिंग गंभीर रूप से गर्म हो जाती है, और घुमावदार इन्सुलेशन युग और अत्यधिक थर्मल लोड के कारण विफल हो जाता है।

मोटर के अतिभारित होने के बाद, इसे घुमावदार की वास्तविक स्थिति से आंका जा सकता है। विशिष्ट अभिव्यक्ति यह है कि घुमावदार का इन्सुलेशन हिस्सा सभी काले और भंगुर है। गंभीर मामलों में, सभी इन्सुलेशन भाग को पाउडर में कार्बोनेट किया जाता है; और घुमावदार विद्युत चुम्बकीय तार की इन्सुलेशन परत गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त है। उम्र बढ़ने के साथ, तामचीनी तार की पेंट फिल्म गहरी हो जाती है, और गंभीर मामलों में पूरी तरह से छील जाती है; जबकि अभ्रक तार और रेशम-लेपित अछूता विद्युत चुम्बकीय तार के लिए, इन्सुलेशन परत को कंडक्टर से अलग किया जाता है।

ओवरलोडेड मोटर वाइंडिंग की विशेषताएं जो चरण हानि, टर्न-टू-टर्न, ग्राउंड और चरण-से-चरण दोषों से अलग हैं, स्थानीय गुणवत्ता की समस्याओं के बजाय घुमावदार की समग्र उम्र बढ़ने हैं। मोटर अधिभार के कारण, असर प्रणाली में समस्याएं भी गर्म होंगी। एक मोटर जो एक अधिभार की गलती का अनुभव करती है, वह आसपास के वातावरण में एक गंभीर जली हुई गंध का उत्सर्जन करेगी, और गंभीर मामलों में मोटे काले धुएं के साथ हो सकता है।