कंपन उन प्रदर्शन मापदंडों में से एक है जिन्हें अपेक्षाकृत सख्ती से नियंत्रित किया जाता है।मोटरविशेष रूप से कुछ सटीक उपकरणों के लिए, मोटर कंपन प्रदर्शन की आवश्यकताएँ और भी सख्त होती हैं। मोटर के प्रदर्शन को आवश्यकताओं के अनुरूप सुनिश्चित करने के लिए, मोटर उत्पादन और निर्माण प्रक्रिया के दौरान विशिष्ट भागों के प्रसंस्करण में आवश्यक उपाय किए जाएँगे।
मोटर के कंपन प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए रोटर का गतिशील संतुलन महत्वपूर्ण है। रोटर बॉडी के डिज़ाइन समरूपता नियंत्रण के अलावा, रोटर गतिशील संतुलन परीक्षण लिंक के माध्यम से आवश्यक संतुलन नियंत्रण करना विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। ऐसे अनुप्रयोग स्थितियों के लिए जिनमें उच्च स्तरीय कंपन प्रदर्शन की आवश्यकता नहीं होती है, उनमें से अधिकांश में एक विशिष्ट घुमाव वाले रोटर को उच्च गति पर गतिशील रूप से संतुलित किया जाता है और प्रत्येक निर्माता के लिए अलग-अलग अंतिम स्वीकार्य असंतुलन मात्रा के अनुसार नियंत्रित किया जाता है; ध्रुव-परिवर्तन गति विनियमन या गति परिवर्तन वाले चरणबद्ध गति विनियमन मोटरों के लिए, गति संतुलन मशीन की गति को समायोजित करके मूल्यांकन और आकलन किया जाना चाहिए। मोटर कंपन प्रदर्शन पर रोटर संतुलन के प्रभाव की जाँच करें।
मोटर कंपन नियंत्रण में बेयरिंग सिस्टम की गुणवत्ता नियंत्रण भी एक महत्वपूर्ण कड़ी है। हमारे राष्ट्रीय मानकों के अनुसार, मोटर उत्पादों में कम से कम Z1 कंपन त्वरण वाले बेयरिंग का उपयोग किया जाना चाहिए। उच्च कंपन प्रदर्शन आवश्यकताओं के लिए, Z2 या Z3 कम शोर वाले बेयरिंग का उपयोग किया जाना चाहिए। बेयरिंग बॉडी के कंपन प्रदर्शन के संबंध में, अंतरराष्ट्रीय ब्रांडों के बेयरिंग कम शोर की आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, इसलिए बेयरिंग लेबलिंग में कोई संबंधित लेबलिंग नहीं है; इसके अलावा, अपेक्षाकृत धीमी गति वाली मोटरों के लिए, अधिक रेडियल क्लीयरेंस वाले बेयरिंग का उपयोग करना उचित नहीं है। उदाहरण के लिए: 2 से 8-पोल मोटरों में ज्यादातर C3 क्लीयरेंस बेयरिंग का उपयोग किया जाता है, जबकि 10-पोल और उससे धीमी गति वाली मोटरों में बेसिक क्लीयरेंस बेयरिंग का उपयोग किया जाना चाहिए।
उपरोक्त कारकों के अतिरिक्त, वाइंडिंग का संसेचन प्रभाव और स्टेटर तथा रोटर की समाक्षता मोटर के विद्युत चुम्बकीय कंपन को नियंत्रित करने में महत्वपूर्ण कारक हैं। यदि संसेचन अच्छा नहीं है, तो कंपन की स्पष्ट समस्याएँ उत्पन्न होंगी, और स्टेटर तथा रोटर संकेंद्रित नहीं होंगे, जिसके परिणामस्वरूप स्टेटर तथा रोटर के बीच असमान वायु अंतराल उत्पन्न होगा। इससे मोटर में स्पष्ट निम्न-आवृत्ति वाली विद्युत चुम्बकीय ध्वनि भी उत्पन्न होगी, जो स्वाभाविक रूप से विद्युत चुम्बकीय कंपन का परिणाम है।
उत्पादन और प्रसंस्करण प्रक्रिया के अलावा, विद्युत चुम्बकीय कंपन के नियंत्रण के लिए डिजाइन प्रक्रिया के माध्यम से अधिक नियंत्रण की आवश्यकता होती है। आवश्यक डिजाइन सुधारों से मोटर कंपन के उत्पादन को कम किया जा सकेगा।
पोस्ट करने का समय: 23 जनवरी 2025
