उच्च शक्ति वाली मोटरों को उच्च वोल्टेज वाली मोटरों में क्यों बदला जाता है?

कम वोल्टेज वाले उच्च शक्ति वाले मोटरों के लिए, उच्च शक्ति उत्पादन प्राप्त करने के लिए, इसे केवल उच्च धारा के माध्यम से ही पूरा किया जा सकता है। उच्च धारा के लिए पर्याप्त अनुप्रस्थ काट क्षेत्रफल वाले चालकों की आवश्यकता होती है। चाहे वह होविद्युतचुंबकीय तारचाहे वह स्वयं हो या मोटर का लीड तार, दोनों में बड़े करंट को संभालने के लिए पर्याप्त अनुप्रस्थ काट क्षेत्रफल होना चाहिए। तदनुसार,लोहे का कोरस्लॉट की संख्या भी तदनुसार बढ़ानी होगी। मोटर के अनुरूप नियंत्रण उपकरण भी उच्च धारा के प्रभाव को सहन करने में सक्षम होना चाहिए।
उच्च वोल्टेज का उपयोग करने पर मोटर की धारा कम हो जाती है और विद्युत चुम्बकीय तार के अनुप्रस्थ काट का चयन अधिक लचीला हो जाता है। हालाँकि, इसमें प्रयुक्त विद्युत चुम्बकीय तारउच्च-वोल्टेज मोटरवाइंडिंग की संबंधित इन्सुलेशन संरचना और वायरिंग सिस्टम, सभी को उच्च-वोल्टेज मोटरों की विशेष आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।

मोटर शक्ति वितरण के दृष्टिकोण से, कम वोल्टेज वाली मोटरों को बिजली की आपूर्ति की जानी चाहिए।ट्रांसफॉर्मर के माध्यम से,जबकि उच्च वोल्टेज वाली मोटरों को सीधे बिजली आपूर्ति लाइनों से जोड़ा जा सकता है, जिससे बिजली वितरण की लागत कम हो जाएगी।

शक्ति प्राप्ति के दृष्टिकोण से, उच्च-वोल्टेज मोटरों में स्वाभाविक रूप से ये विशेषताएं होती हैं।महत्वपूर्ण लाभ।हालांकि, निर्माण और अनुप्रयोग के दृष्टिकोण से, इनमें कुछ महत्वपूर्ण सीमाएँ भी हैं: उच्च-वोल्टेज मोटरों में वाइंडिंग की लागत अपेक्षाकृत अधिक होती है। इसमें न केवल विद्युत चुम्बकीय तार की खरीद लागत शामिल है, बल्कि संबंधित अभ्रक सामग्री, उच्च और निम्न प्रतिरोध टेप, चुंबकीय स्लॉट वेज और अन्य सामग्रियों की लागत भी शामिल है, जो तदनुसार बढ़ जाती है। वाइंडिंग प्रसंस्करण की कठिनाई और लागत का विश्लेषण करने पर, यह अपेक्षाकृत चुनौतीपूर्ण है। मोटर के प्रत्येक कॉइल को बाहरी प्रसंस्करण से गुजरना पड़ता है।इन्सुलेशन रैपिंग,परीक्षण और इन्सुलेशनउपचार प्रक्रियाएं काफी जटिल होती हैं। परिणामस्वरूप, प्रसंस्करण चक्र और श्रम लागत भी अधिक होती है, और हर मोटर कारखाना इसे वहन नहीं कर सकता। अनुप्रयोग के दृष्टिकोण से, उच्च-वोल्टेज मोटरों के लिए परिचालन वातावरण की आवश्यकताएं निम्न-वोल्टेज मोटरों की तुलना में कहीं अधिक होती हैं। इसमें मोटर के वेंटिलेशन और ऊष्मा अपव्यय उपकरण, बेयरिंग सिस्टम और शाफ्ट करंट को रोकने के उपाय भी शामिल हैं, जो अप्रत्यक्ष रूप से उच्च-वोल्टेज मोटरों के निर्माण की कठिनाई को बढ़ाते हैं।